Projet en construction

Ceci n'est pas une voiture.
Ceci n'est pas un vélo.
Ceci est STEV-E.

Un véhicule urbain intermédiaire : assez étroit pour se faufiler dans le trafic, assez protecteur pour affronter la pluie et les chocs. Pédalez si vous voulez, ou laissez l'assistance électrique faire le travail.

Rendu 3D du véhicule STEV-E
200 h
perdues par an dans les bouchons (région parisienne)
1,3
occupant moyen par voiture — 1,5 t de métal pour 70 kg
0
véhicule qui combine sécurité, protection à la pluie et agilité
STEV-E se faufile entre les voitures dans un embouteillage sous la pluie
Pendant que les voitures sont à l'arrêt, STEV-E passe. Au sec, et sans faire la queue.

Aujourd'hui, se déplacer en ville, c'est choisir quoi perdre

La voiture

Confortable et protégée, mais bloquée. Des heures d'embouteillages, 1,5 t à déplacer pour une personne, un stationnement impossible.

Le vélo

Rapide et sain, mais exposé. Vous risquez votre vie à chaque carrefour et vous arrivez trempé dès qu'il pleut.

Les transports en commun

Efficaces quand tout va bien, mais bondés, chers et à la merci de la moindre panne.

Rencontrez STEV-E

STEV-E (Small Tilting Electric Vehicle) est un croisement entre une voiture électrique et un vélo. Inspiré des vélomobiles, adapté à la jungle urbaine.

  • Étroit comme un vélo : il se faufile là où la voiture est bloquée.
  • Fermé et renforcé comme une voiture : à l'abri de la pluie et des chocs.
  • Des pédales pour la santé, une assistance électrique intelligente pour la puissance.
  • Un véhicule inclinable (jusqu'à 25° de chaque côté), pensé pour la ville.
STEV-E sur une piste cyclable en ville

Où en est le projet

Un projet honnête : le concept et la modélisation sont posés, la maquette arrive, le prototype est l'objectif.

Fait

Concept

Besoin, positionnement et architecture générale définis.

Fait

Modélisation 3D

Modèle CAO complet et premiers rendus du véhicule.

En cours

Maquette

Validation des volumes, de l'ergonomie et des sous-systèmes.

Objectif

Prototype

Premier roulant fonctionnel, pour tester sur route.

Nous cherchons des partenaires

STEV-E se construit. Nous cherchons des incubateurs, des industriels et des financeurs pour passer du concept au prototype fonctionnel. Si la mobilité urbaine sobre vous parle, parlons-en.